Όλα είναι έτοιμα για τη διεξαγωγή του 35ου Ράλλυ Σπριντ Κορίνθου, που θα πραγματοποιηθεί το διήμερο 7-8 Νοεμβρίου στην Ειδική Διαδρομή "Κλένια" και συγκέντρωσε 38 συμμετοχές.

Ο αγώνας προσμετρά στο Κύπελλο Χώματος 2015 ως ο 4ος γύρος του θεσμού και διοργανώνεται από το  Αθλητικό Σωματείο "Αγωνιστική Λέσχη Αυτοκινήτου Κορινθίας". Το πεδίο αγωνιστικής αντιπαράθεσης για τα 38 πληρώματα θα είναι η γνωστή ειδική διαδρομή "Κλένια" που έχει μήκος 11,85 χιλιομέτρων και θα πραγματοποιηθεί 3 φορές. Επίκεντρο του αγώνα θα είναι το χωριό Κλένια, όπου θα στεγαστούν η Service Area και η Γραμματεία, ενώ το συνολικό μήκος του αγώνα είναι 63,12 χιλιόμετρα.

Το 35ο Rally Sprint  Κορίνθου στηρίζουν η εταιρία Λιπαντικών ENEOS, με σημαντική παρουσία στον Μηχανοκίνητο Αθλητισμό στο εξωτερικό αλλά και στην χώρα μας, η  "Ασημάκης Ανταλλακτικά" στην Κόρινθο και η Hatkar Service A.E. (Εξουσιοδοτημένος Επισκευαστής Mercedes-Benz), ενώ όπως πάντα, στο πλευρό της οργάνωσης βρίσκεται ο Δήμος Κορινθίων.

Μια από τις πιο όμορφες ειδικές διαδρομές, το φυσικό περιβάλλον της Κορινθίας και το θέαμα που θα προσφέρουν τα πληρώματα του αγώνα, ο οποίος αναμένεται ιδιαίτερα ανταγωνιστικός σε όλες τις κλάσεις, αποτελούν ιδανικό συνδυασμό για εκδρομή, το πρωί της Κυριακής 8 Νοεμβρίου 2015.

Συμμετοχές

Το Σωματείο "Λέσχη Αυτοκινήτου Μοτοσικλέτας Σερρών" διοργανώνει τον 5ο και τελευταίο γύρο του Επάθλου Αναβάσεων και Ταχύτητας Βορείου Ελλάδος, που θα πραγματοποιηθεί το διήμερο 7-8 Νοεμβρίου στο Αυτοκινητοδρόμιο Σερρών, με τη συμμετοχή 19 οδηγών.

Το Αυτοκινητοδρόμιο Σερρών, μια από τις πιο άρτιες πίστες της Νότιας Ευρώπης, είναι έτοιμο να υποδεχθεί οδηγούς και θεατές για ένα διήμερο, που στόχος είναι να αποτελέσει τον καλύτερο δυνατό επίλογο του θεσμού για το 2015. Ο αγώνας της Κυριακής, ξεκινάει στις 11.00.

ΠΡΟΓΡΑΜΜΑ

Διοικητικός Έλεγχος - Διανομή Εντύπων: Σάββατο 07-11-15 ώρα 07:00-09:30

Έλεγχος εξακρίβωσης (Τεχνικός έλεγχος): Σάββατο 07-11-15 ώρα 07:00-09:30

Υποχρεωτική Ενημέρωση Αγωνιζομένων: Σάββατο 07-11-15 ώρα 10:50

Χρονομετρημένα περάσματα: Σάββατο 07-11-15 ώρα 12:00-12:20

Έναρξη του Αγώνα: Κυριακή 08-11-15 ώρα 11:00

Δημοσίευση Αποτελεσμάτων: 15΄ μετά το τέλος του αγώνα

Απονομή Επάθλων: Μετά το τέλος στον χώρο του αγώνα

Συμπληρωματικός κανονισμός

Συμμετοχές

Ένα ακόμα Σαββατοκύριακο ολοκληρώθηκε και ένας ακόμη αθλητής του Όμιλου Μηχανοκίνητου Αθλητισμού Θεσσαλίας χρίστηκε  Κυπελλούχος.

Ο λόγος για τον Κώστα Ψιλιώτη που για μία ακόμα ανάβαση πρωταγωνίστησε αν και η ατυχία του χτύπησε την πόρτα τόσο το Σάββατο όσο και την Κυριακή. Παρόλα αυτά κινήθηκε αξιοπρεπώς και κατάφερε να πάρει την δεύτερη θέση στην κλάση του αν και από το πρώτο σκέλος του αγώνα  ανέβαινε το βουνό με πρόβλημα. Ακόμα κι έτσι με την λήξη της 3ης ανάβασης Δερβενοχωρίων ο τίτλος του Κυπελλούχου Ελλάδος στην Ε/11 πήγε, ή για να το πούμε καλύτερα έμεινε, στον αθλητή του Ο.Μ.Α.Θ. που έκανε το repeat. Στον ίδιο αγώνα έτρεξε και ο Άγγελος Χατζηαγγελάκης πραγματοποιώντας μία καλή εμφάνιση σε μια κλάση που χαρακτηρίζεται από τον έντονο συναγωνισμό.

Από την 3η Ανάβαση Δερβενοχωρίων θα πάμε στην πίστα καρτ των Σερρών και στον τελευταίο αγώνα του μακεδονικού επάθλου. Γνώριμο σκηνικό για τον Σπύρο Μόσιο που συνεχίζει να κλέβει τις εντυπώσεις με το πρωτότυπό του, ανεβαίνοντας ψηλά στην κατάταξη μέχρι την ώρα που οι αντίπαλοι του φόρεσαν αγωνιστικά ελαστικά. Ο Γρηγόρης Κορίνθιος κατάφερε να ξεπεράσει τα προβλήματα που αντιμετώπισε και παρόλο που δεν είδε το Leon του να δουλεύει όπως θα ήθελε, κατάφερε να διακριθεί στον πρώτο αγώνα στην συγκεκριμένη πίστα. Στους άτυχους συγκαταλέγεται σίγουρα ο Βασίλης Πρίντζιος που πήγαινε για μια θέση στο βάθρο αλλά στον τελευταίο γύρο υπερέβαλλε εαυτόν και είδε την Opel Ascona του να γυρίζει στερώντας κάθε ελπίδα για κάτι καλό.

Θα μείνουμε στις Σέρρες αλλά θα αλλάξουμε περιβάλλον, κύπελλο και Σαββατοκύριακο αφού το διήμερο 7-8 Νοεμβρίου 2015 θα λάβει χώρα στο αυτοκινητοδρόμιο Σερρών ο αγώνας ταχύτητας στα πλαίσια του Κύπελλο Ταχύτητας και Αναβάσεων Βορείου Ελλάδος . Ο συγκεκριμένος θεσμός βγάζει κυπελλούχο με το σύστημα του πολυνίκους και ο Κώστας Ψιλιώτης έχει κάθε λόγο να ελπίζει πως μπορεί να το κατακτήσει αφού έχει συμμετάσχει σε δύο αγώνες και έχει ισάριθμες νίκες στην κατηγορία του. Έτσι θα δούμε το Ford Escort MkII στο αυτοκινητοδρόμιο Σερρών για πρώτη φορά έπειτα από πολλά χρόνια.

Ο Όμιλος Μηχανοκίνητου Αθλητισμού Θεσσαλίας θέλει να συγχαρεί τον Κώστα Ψιλιώτη για την επιτυχία του και να ευχηθεί στους αθλητές του καλή επιτυχία και καλή διασκέδαση.

Το Αθλητικό Σωματείο "Αγωνιστική Λέσχη Φίλων Αυτοκινήτου Λιβαδειάς" διοργανώνει τον 4ο Αγώνα Πρωταθλήματος Dragster καθώς και αγώνα Drag Day, στο Αεροδρόμιο "Ίκαρος" της Κωπαΐδας στη Θήβα στις 7-8 Νοεμβρίου, που συγκέντρωσε μεγάλο ενδιαφέρον από τους συμμετέχοντες, στοιχείο που αποτυπώνεται από τους 131 οδηγούς που θα λάβουν μέρος.

Οι οδηγοί θα αγωνιστούν σε δυο διαφορετικούς αγώνες, με τους συμμετέχοντες στον 4ο γύρο του Πρωταθλήματος Dragster να είναι 34 και εκείνους που συμμετέχουν στο Drag Day, να είναι 97. Το διήμερο αναμένεται με μεγάλο ενδιαφέρον, καθώς πλήθος κόσμου θα βρεθεί στις "κερκίδες" για να παρακολουθήσει από κοντά τις επιδόσεις των ιδιαίτερων αυτών οχημάτων και φυσικά, των οδηγών τους.

Συμμετοχές (Πρωτάθλημα)

Συμμετοχές (Drag Day)

Το Σωματείο "Αγωνιστική Λέσχη Αυτοκινήτου" οργάνωσε την 3η Ανάβαση Αττικής "Βαγγέλης Παλαπανίδης" στα Δερβενοχώρια, με την οποία ολοκληρώθηκε το Πανελλήνιο Πρωτάθλημα Αναβάσεων 2015.

Ο αγώνας έλαβε χώρα στην διαδρομή 4,2 χιλιομέτρων, με κατεύθυνση από το οροπέδιο Δερβενοχωρίων προς την Φυλή. Οι συμμετοχές έφτασαν τις 69 και οι οδηγοί έκαναν το καλύτερο δυνατό, τόσο για τους ίδιους όσο και για τους θεατές που βρέθηκαν στο βουνό για να χειροκροτήσουν τα αγωνιστικά περάσματα. 

Σε επίπεδο αποτελεσμάτων, όπως έχουμε πολλάκις αναφέρει στις αναβάσεις δεν υφίσταται γενική κατάταξη, αλλά κατάταξη των επιμέρους κατηγοριών. Στην Κατηγορία Ν λοιπόν, τον ταχύτερο χρόνο της ημέρας σημείωσε ο Κωνσταντίνος Κάκος (Mitsubishi Lancer EVO IX), που μεταπήδησε από την κατηγορία Α στην Ν, οδηγώντας το αυτοκίνητο που χρησιμοποίησε φέτος κατακτώντας τον τίτλο, ο Πάνος Κύρκος. Στη δεύτερη θέση της κατηγορίας Ν τερμάτισε ο Γιάννης Ποτουρίδης (Subaru Impreza), ενώ την τριάδα έκλεισε ο Γιάννης Φωτεινέλης (Honda Civic Type-R), ο οποίος παράλληλα κατέκτησε τη νίκη στην Κατηγορία Ν έως 2 λίτρα. Το νικητή στα δίλιτρα της Ν, ακολούθησαν οι Πάρις Τασιόπουλος (Peugeot 106) και Διονύσης Γιαννούλης (Peugeot 106) που είχαν τη δική τους μάχη για την επικράτηση στην κλάση Ν/2, η οποία μάλιστα θα συνεχιστεί στα δικαιοδοτικά όργανα της ΟΜΑΕ, αφού ο δεύετρος κατέθεσε ένσταση κατά του πρώτου για τεχνικά θέματα.

Στην Κατηγορία Α, η νίκη πέρασε στα χέρια του Αντρέα Ντόφη (Mitsubishi Lancer EVO VIII), σε μια από τις επιλεκτικές του φετινές εμφανίσεις. Τον νικητή της κατηγορίας ακολούθησε ο Γιώργος Κωνσταντακόπουλος (Mitsubishi Lancer EVO VIII), με τον Νίκο Τσέρτο (Honda Civic Type-R) να συμπληρώνει το βάθρο της κατηγορίας και ταυτόχρονα, να κερδίζει την Α έως 2 λίτρα. Στη συγκεκριμένη κατηγορία, δεύτερος τερμάτισε ο Χρήστος Λάππας (Peugeot 106 Maxi) και τρίτος ο "Κανέλος" (Peugeot 106). Στην κατηγορία Ε, οι νεαροί οδηγοί είχαν την τιμητική τους, αφού νικητής αναδείχθηκε ο Γιώργος Κεχαγιάς (Ford Escort WRC), ενώ τον ακολούθησε ο Παναγιώτης Ευθυμίου (Ford Escort WRC) στην πρώτη του εμφάνιση με το αυτοκίνητο που συνήθως οδηγεί ο πατέρας του, Μιχάλης. Την τριάδα συμπλήρωσε ο Διονύσης Τροβάς (BMW M3), που ήταν και ο ταχύτερος οδηγός της κατηγορίας, με δικίνητο αυτοκίνητο. Στην Ε έως 2 λίτρα επικράτησε ο Θανάσης Κουρνιάτης (Ford Escort), εμπρός από τον Κωνσταντίνο Ψιλιώτη (Ford Escort) και τον Δημήτρη Σκορδή (Opel Ascona).  Από την Κατηγορία Formula Saloon προήλθε ο οδηγός που σημείωσε τον άτυπο, ταχύτερο χρόνο της ημέρας. Ο λόγος για τον Κώστα Πατσουρέα (Mitsubishi Lancer EVO IX), που επικράτησε φυσικά και στην Formula Saloon Turbo. Το νικητή, ακολούθησαν οι Παρασκευάς Ραπατζίκος (Lancia Delta Integrale) και Αλέξανδρος Ποσοτίδης (BMW M3), ο οποίος ήταν ο ταχύτερος οδηγός με ατμοσφαιρικό αυτοκίνητο, στην κατηγορία. 

Τέλος, η 3η Ανάβαση Αττικής "Βαγγέλης Παλαπανίδης" αποτέλεσε και την τελευταία φετινή συνάντηση για τα Ιστορικά αυτοκίνητα, όπου ο Γιώργος Κατσαρός (Ford Escort) ήταν για ακόμη μια φορά ο ταχύτερος, ενώ τον ακολούθησαν οι Κωνσταντίνος Καπουρελάκος (BMW E21) και Κωνσταντίνος Κοφινάς (Alfa Romeo GT Veloce). 

Αποτελέσματα